Data o vozidlech
Ministerstvo dopravy
Technické údaje z Registru silničních vozidel a údaje o technických prohlídkách podle VIN nebo registrační značky.
Vozidlo v registru historických, sportovních nebo diplomatických vozidel tu nenajdete.
Úvod / Prověření vozidla
Prověření vozidla podle VIN: co zjistíte zdarma a za co se platí
Stavy tachometru z každé technické, platnost STK, pojištění i pátrání po odcizených vozidlech vedou státní registry zdarma. Placená zpráva přidá poškození a historii inzerce. Začněte VIN: ověříme jeho tvar a řekneme, kam s ním.
Rozbor VIN
17 znaků z technického průkazu nebo ze štítku za čelním sklem. Písmena I, O a Q ve VIN nejsou — bývá to 1 nebo 0.
Kde vozidlo prověříte
Státní registry první: jsou zdarma a to, co v nich je, nikdo nepřepíše. Placené služby doplňují, co registry nevedou — poškození, inzerci, dovozy.
Kontrola tachometru
Ministerstvo dopravy
Stavy tachometru zapsané při každé technické prohlídce a měření emisí — nejjistější způsob, jak odhalit stočené kilometry.
Hodnoty jsou z prohlídek, ne aktuální stav — mezi dvěma STK auto klidně najede desítky tisíc kilometrů.
Ověření pojištění vozidla
Česká kancelář pojistitelů
Jestli má vozidlo platné povinné ručení a u které pojišťovny.
Pátrání po vozidlech
Policie ČR
Jestli je vozidlo hlášené jako odcizené — podle VIN nebo registrační značky.
Cebia — základní prověření
Cebia, spol. s r. o.
Bezplatná kontrola tachometru, odcizení, financování (leasing, úvěr) a provozu jako taxi.
Cebia AUTOTRACER Partner
Cebia, spol. s r. o.
Placené kompletní prověření historie: poškození, předchozí inzerce s fotkami, původ a stáří, svolávací akce, tržní cena.
Cena se odvíjí od toho, kolik záznamů k vozidlu existuje — přesnou částku ukáže až po zadání VIN, řádově jde o stovky korun.
carVertical
carVertical
Mezinárodní zpráva o historii — silná u dovozů, kde české registry mlčí.
autoDNA
autoDNA
Mezinárodní report s nejsilnějším pokrytím Polska a okolních trhů — pro auto dovezené z Polska první volba.
Pořadí: státní zdroje, bezplatné kontroly, placené služby — provize s ním nehne.
Odkazy označené Partner jsou provizní — když přes ně prověření koupíte, dostaneme od provozovatele odměnu. Pořadí služeb ani text stránky to neovlivňuje.
Než zaplatíte
- Začněte zdarma. Stočený tachometr je nejčastější podvod a odhalí ho registr Ministerstva dopravy: každá STK a měření emisí zapisuje stav kilometrů. Kdo tohle přeskočí a rovnou platí, platí za totéž.
- Porovnejte VIN na autě s doklady. Za čelním sklem, na štítku v prahu dveří řidiče a v technickém průkazu musí být totéž číslo. Přeražené nebo chybějící číslo je důvod odejít, ne smlouvat.
- Dovoz = české registry mlčí. Auto, které tu jezdí rok, má v tuzemských registrech jeden zápis. U dovozu má smysl placená mezinárodní zpráva — a servisní kniha s razítky ze země původu.
- Zástava a exekuce jsou dvě různé věci. Zástavu na vozidle hledá Rejstřík zástav podle VIN; exekuce jde za prodejcem — toho prověřte v Centrální evidenci exekucí a v insolvenčním rejstříku podle jména a data narození.
- Prodejce, který VIN tají, něco tají. VIN je vidět přes sklo každého zaparkovaného auta. Kdo ho odmítá poslat předem, ví, co byste našli.
Časté otázky
Kde na autě VIN najdu?
Nejčastěji za čelním sklem u spodního okraje na straně řidiče, na štítku v prahu dveří řidiče (B-sloupek) a vyražený na karoserii v motorovém prostoru nebo pod sedadlem. Musí se shodovat s technickým průkazem — každý rozdíl je důvod od koupě odejít.
Co zjistím zdarma a kdy má smysl platit?
Zdarma ze státních registrů: stavy tachometru z každé STK, technické údaje a platnost prohlídky, jestli je vozidlo pojištěné a jestli není hlášené jako odcizené. Placená zpráva přidá poškození, historii inzerce s fotkami a servisní záznamy — vyplatí se u dražšího vozu a vždy u dovozu, kde české registry mlčí.
Prodejce mi VIN dopředu nedá. Je to normální?
Není. VIN není tajemství — je vidět přes čelní sklo každého zaparkovaného auta. Prodejce, který ho odmítá poslat, obvykle ví, co byste v registrech našli.
Odhalí VIN exekuci nebo zástavu na autě?
Zástavu ano — Rejstřík zástav Notářské komory umí hledat podle VIN. Exekuce se ale vede na osobu, ne na vozidlo: prověřte prodejce v Centrální evidenci exekucí a v insolvenčním rejstříku.
Stočený tachometr — jak to poznám?
Z registru Ministerstva dopravy: každá technická prohlídka a měření emisí zapisuje stav tachometru. Když poslední zápis ukazuje víc, než má auto na palubní desce dnes, je to hotová věc. Mezi prohlídkami pomůže servisní kniha a historie inzerce v placené zprávě.
Odkud to je
Co registry vedou a kdo je provozuje — ověřeno 22. 9. 2026 proti Ministerstvo dopravy — zpřístupnění dat z Registru vozidel, Kontrola tachometru (Ministerstvo dopravy), Česká kancelář pojistitelů — ověření pojištění, Policie ČR — pátrání po vozidlech. Rozbor VIN vychází z normy ISO 3779/3780; výrobce se určuje jen u kódů, které známe jistě, jinak se to přizná.
Rozbor říká, co je zakódované v čísle — ne v jakém stavu auto je. To zjistíte jen v registrech, ze zprávy o historii a na zvedáku v servisu.