Do Dalmácie vede jedna dálnice a platí se na ní za ujeté kilometry. Známky do Rakouska a Slovinska proto stojí pořád stejně, ale chorvatské mýtné se mezi Zadarem a Dubrovníkem liší o 800 korun na jednu cestu. Čím jižněji, tím dráž.
Fixní část a proměnná část
Rozpočet cesty do Dalmácie se dělí na dvě poloviny. Ta první je stejná pro všechny cíle a zaplatíte ji, ať jedete kamkoliv:
- Česká známka na deset dní — 300 Kč
- Rakouská vignette na deset dní — 12,80 € (asi 310 Kč)
- Slovinská e-vinjeta, měsíční třída 2A — 32 € (asi 780 Kč)
Dohromady 1 390 Kč. Druhá polovina je chorvatské mýtné a to už záleží jen na tom, kde sjedete z A1.
Mýtné po sjezdech
Ceny platí pro osobní auto do 1,9 metru výšky (kategorie I) při vjezdu na A1 u Záhřebu, včetně DPH:
- Rijeka (odbočka po A6) — 10,10 € za cestu
- Zadar centar — 17,60 €
- Šibenik — 22,10 €
- Split — 26,40 €
- Šestanovac — 29,00 €
- Zagvozd (sjezd na Makarskou riviéru) — 29,70 €
- Čarapine (konec dálnice směrem na Dubrovník) — 33,80 €
V praxi to znamená, že celková cena za dálnice tam i zpět vyjde na 2 240 Kč do Zadaru, 2 670 Kč do Splitu, 2 830 Kč do Makarské a 3 030 Kč do Dubrovníku. Rozdíl mezi nejbližším a nejvzdálenějším cílem je skoro osm set korun — a to při stejných známkách.
Pro konkrétní cíl a délku pobytu si to nechte spočítat v plánovači platby za cestu: zadáte odkud, kam a na kolik dní a dostanete rozpis po zemích i doporučení, kterou známku koupit.
Kde se dá ušetřit
Jednotka ENC snižuje chorvatské mýtné o víc než 20 % a pouští do rychlejších pruhů. Pro opakované cesty se vyplatí, na jednu dovolenou ne.
Kratší pobyt, levnější slovinská vinjeta. Na týden nebo míň stačí týdenní za 16 € místo měsíční za 32 €. Na deset dní už ne — týdenní by na zpáteční cestu neplatila a dvě týdenní stojí stejně jako měsíční.
Rakousko na dva dny. Rakouskem projíždíte tam a zpět, tedy dva dny. Na dovolenou delší než deset dní se proto místo dvouměsíční známky za 32 € vyplatí dvě jednodenní za 9,60 €.
Alpské tunely. Přes Graz a Maribor se za tunely neplatí nic, přes Tauern a Karavanky až 24 € za jednu cestu. Rozdíl je přes tisíc korun za dovolenou, takže se vyplatí rozmyslet si variantu trasy dřív než u brány.
Léto je dražší
Chorvatský správce silnic zvedá v hlavní sezóně sazby zhruba o desetinu. Ceny výše jsou základní; v červenci a srpnu počítejte s příplatkem. Závazný ceník má vždy provozovatel dálnice, tedy hac.hr.
Známky jen z oficiálních webů
České Ministerstvo dopravy vede seznam 73 neoficiálních e-shopů s dálničními známkami; jeden z nich chce za desetidenní českou známku 25 €, tedy dvojnásobek úřední ceny. Kupujte proto jen na edalnice.gov.cz, asfinag.at a evinjeta.dars.si. Poznávací znamení podvodu je poplatek navíc v košíku — na úředním e-shopu žádný „servisní" ani „registrační" poplatek neexistuje.
A ještě palivo
Kolik dáte za naftu nebo benzín a kde na trase zastavit, spočítá plánovač tankování na trase. Ve Slovinsku i Chorvatsku je cena paliva úředně stropovaná, ale na dálnicích strop neplatí — plná nádrž na dálniční pumpě stojí zhruba o 600 korun víc.
Shrnutí
- 1 390 Kč jsou známky a ty zaplatíte pro každý dalmatský cíl stejně.
- Chorvatské mýtné roste s kilometry: Zadar 17,60 €, Split 26,40 €, Zagvozd 29,70 €, Čarapine 33,80 € za jednu cestu.
- Celkem 2 240 až 3 030 Kč tam i zpět podle cíle.
- V létě připočtěte zhruba desetinu.
- Trasu přes Alpy si vyberte předem — tunely můžou přidat přes tisíc korun.
Detailní přehled včetně pastí a oficiálních odkazů je na stránce dálniční známky a mýtné do Chorvatska.