Od roku 2028 se do českých cen paliv začnou plně promítat povolenky ETS2. Při ceně povolenky 45 eur za tunu to znamená zdražení o 2,6 koruny na benzínu a o 3 koruny na naftu; u scénáře s cenou 190 eur je to až 11 korun.
Od 1. ledna 2028 se v silniční dopravě spouští nový emisní systém ETS2. Dodavatelé pohonných hmot musí od tohoto data za každou tunu CO2 vzniklou spalováním prodaného benzínu či nafty získat a odevzdat jednu emisní povolenku. Povolenky za emise z roku 2027 se poprvé hromadně odevzdávají do 30. dubna 2028, a proto se dopad na ceny paliv obvykle vztahuje k roku 2028.
Výpočet zdražení je přímý: stačí vynásobit emisní faktor paliva (kg CO2 na litr) cenou povolenky a přepočítat na koruny. Pro benzín se používá faktor 2,33 kg CO2/l, pro naftu 2,68 kg CO2/l. Níže uvedené propočty pracují s kurzem 25 Kč/EUR.
Kolik přidá povolenka k litru při různých cenách?
Vzorec pro benzín: 0,05825 × cena povolenky v EUR/t.
Vzorec pro naftu: 0,067 × cena povolenky v EUR/t.
| Cena povolenky (EUR/t) | Benzín (Kč/l) | Nafta (Kč/l) |
|---|---|---|
| 20 | 1,17 | 1,34 |
| 45 | 2,62 | 3,02 |
| 80 | 4,66 | 5,36 |
| 150 | 8,74 | 10,05 |
| 190 | 11,07 | 12,73 |
Z tabulky vidíte, že hranice 11 korun odpovídá ceně povolenky okolo 190 EUR/t pro benzín, u nafty by k tomu stačilo přibližně 165 EUR/t. Jde o hodnotu, která se v prvních rocích systému neočekává – v ETS2 je zabudován stabilizační mechanismus.
Cenový stabilizátor má cenu držet dole
V letech 2027 a 2028 funguje v ETS2 cenová rezerva: pokud by cena povolenky po delší dobu přesáhla 45 EUR za tunu (v cenové hladině roku 2020), uvolní Evropská komise na trh dodatečné povolenky. Tím se zvýší nabídka a cena se má vrátit zpět. Reálný dopad pro rok 2028 se proto nejčastěji odhaduje blízko této hranice.
Při ceně 45 EUR/t tak přičte povolenka k litru benzínu zhruba 2,60 Kč a k litru nafty přibližně 3,00 Kč. Každé další zdražení povolenky o 10 EUR/t znamená u benzínu plus 0,58 Kč na litru, u nafty plus 0,67 Kč na litru.
Co to udělá s nádrží
Při plné padesátilitrové nádrži benzínu znamená zdražení 2,60 Kč/l dodatečných 130 korun za jedno natankování. Kdyby se prosadil extrémní scénář 190 EUR/t, což by u benzínu přidalo 11 Kč/l, zaplatíte za stejnou nádrž o 550 kORUN více. Pro běžného motoristu je proto klíčové sledovat vývoj cen povolenek ETS2, nejen cenu ropy.
Dodavatelé pohonných hmot začnou náklady na povolenky do koncových cen promítat už v průběhu roku 2027, protože povolenky musí nakupovat průběžně. K 30. dubnu 2028 pak jen odevzdají povolenky za předchozí rok. Rok 2028 tedy bude prvním, kdy se náklad na povolenky projeví v plné výši za celý předchozí rok – a to nezávisle na tom, jestli se povolenka prodává za 45, 80 nebo kdykoliv za 190 EUR.
Foto: Erik Mclean / Pexels